东航373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司(sī)共(gòng)亏损超千亿(yì)元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还(hái)不声不响的(de)赚了346oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一(yī)家低(dī)价航空，怎么做(zuò)到别人亏钱它(tā)还赚钱的(de)？是凭它连(lián)杯水都(dōu)不提供(gōng)？还(hái)是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一招：低(dī)价引流(liú)，附加(jiā)消费(fèi)。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一时(shí)间的价(jià)格普遍会(huì)比其他航(háng)司(sī)便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你看它的售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票(piào)价格(gé)打这(zhè)么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可太会(huì)了，我(wǒ)搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行李(lǐ)托运(yùn)的价格超过机票的价格，那是太(tài)正常不过了(le)。因为(wèi)春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额(é)度(dù)，没(méi)超(chāo)过10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏(tāo)钱；冷了(le)想要条(tiáo)毯子，还(hái)是得掏(tāo)钱；甚至你还有可(kě)能看到空姐推(tuī)着小车车向你(nǐ)推销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就(jiù)是(shì)说，机(jī)票(piào)是(shì)便宜(yí)，但你一(yī)上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打(dǎ)的就是一个(gè)字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是小钱，春秋不(bù)过冬还(hái)得靠第二(èr)招：短途直航(háng)，提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春(ch46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗ūn)秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱(qián)了(le)。

　　为了实现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春(chūn)秋把(bǎ)大量航线改成(chéng)短途高频(pín)的直航，这样就可以用高密(mì)度排班来提高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死(sǐ)，我就往死里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时(shí)。所以在(zài)过(guò)去的三年里，春(chūn)秋航空(kōng)的(de)客座(zuò)率和飞(fēi)机日(rì)利(lì)用率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的基础上(shàng)，我能多卖一(yī)张是一张，要是民航允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往(wǎng)二三线城市，为(wèi)什么？因为(wèi)非核心城市(shì)可以(yǐ)获得较高(gāo)的财政(zhèng)补贴，这个也(yě)是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不(bù)了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉价(jià)路线的这些年(nián)，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正(zhèng)华有一(yī)句名(míng)言(yán)：钱一半是(shì)赚的(de)，一半是省的，春秋也(yě)的确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的(de)廉价(jià)航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续走(zǒu)之前的(de)老路，搞得春秋成(chéng)为(wèi)大家无奈之后(hòu)的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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